operant chamber

DT125Rに思わぬトラブルが発生しますた。

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春に向けてDT125Rのメンテナンスをしてみますた。
.....雪が解けたらDT125Rさんには通勤バイクとして毎日働いてもらわないとなりませぬ。ので。

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わてのDT125Rのリヤショックは抜けていましたが、構わずそのまま乗っておりました。でも後輪がとってもすべるんだな。危険だし、この冬の間に交換しようということになりました。ご案内の通り、ヤマハ車はパーツ流用の宝庫です。DT125Rにポン付け可能なショックは、DT200R(3ET)、DT230ランツァなどいろいろあるようです。中でもランツァのショックは柔らかめとのことなので、これに決定!!

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魚屋 on the web　　http://stiwagon.hp.infoseek.co.jp/
　　スバル・インプレッサとDT125Rを駆る魚屋さんのサイト。DTのパーツ流用、改造の情報がありがたいです。

ツーリングしましょ。　　http://touring-simasho.side-car.jp/
　　マフラー巻きさんとほっかむりによるアウトドアとバイクのサイト。マフラー巻きさんのDT125Rは、すてきです。わてとしては、ダッチオーブンも気になる。

エレキテル　　http://erekiteru.ld.infoseek.co.jp/index.htm
　　四国徳島のerekiteruさんのサイト。DT125Rなどのメンテナンス記録が充実しております。Topから単車の間へどうぞ。

GEN's GARAGE　　http://homepage1.nifty.com/gen-f/bike/
　　九州・西日本のエンデューロに出没するGENさんのサイト。DTを数台乗り継いでいらっしゃいます。2ｓｔ派ですな。