operant chamber

わてのDT125Rのリヤショックは抜けていましたが、構わずそのまま乗っておりました。でも後輪がとってもすべるんだな。危険だし、この冬の間に交換しようということになりました。ご案内の通り、ヤマハ車はパーツ流用の宝庫です。DT125Rにポン付け可能なショックは、DT200R(3ET)、DT230ランツァなどいろいろあるようです。中でもランツァのショックは柔らかめとのことなので、これに決定!!

で某オークションで落札したのが、これ!!

きれいだねえ。いいねえ。
いずれ暇をみて、付けてみるです。