いまさらながら [電車男]
DVDを借りて電車男の映画版を見てみますた。
内容はおもしろかったんだけど、やはり映画を見てからドラマの方を見てればなあ
と思いました。
もう公開されてからだいぶ経つからネタバレとか書いていいとは思うけど
ラストシーンの定期を拾うところを見て
すぐに夢落ちだと思った自分は相当ひねくれてるんでしょうかねえ。
全部電車男の妄想だったのかとバッドエンドかと思ってしまいました。
実際のところどうなんでしょう。
地下鉄博物館に行って来ますた [電車男]
もう既に２週間ぐらい前になりますが
葛西にある地下鉄博物館に行って来ますた。
前々から行きたいと思っていたところで、どんなところにあるのかと思ったら
東西線の葛西駅から歩いて数秒。
高架の真下にありました。
小学生の遠足でくるような場所らしく
パンフレットには小学校名を書くところもありました。
でも鉄道マニアには十分楽しめるところだと思います。
中でも実際の車体があって一つは昔の銀座線。
もう一つはちょっと、前まで実際に走っていた丸の内線です。
１０年以上前に競馬を始めたときに後楽園に行くとその電車が走っていたんです。
中にも入れるんですが、外から見ただけでもすごい懐かしい気分になりました。
新宿にて [電車男]
既にテレビの電車男が終了してだいぶ経ちますが
今日は新宿に行ったついでに電車男の中で電車男とエルメスが待ち合わせをした
ＬＯＶＥのオブジェを見に行ってきますた。
場所は青梅街道から新宿警察の所をセンタービルのほうにちょっと入ったとこで
行ってみたらすぐにわかりますた。かなり目立つし。
携帯で写真を撮ったんだけど自分たち以外にも写真を撮る婦女子がいて
けっこう観光名所だったりするのかな??
鶴見線に乗ってきました [電車男]
日曜日にWINS銀座で馬券を買った後
かねてから一度乗ってみたかった鶴見線に乗りに鶴見まで行って来ました。
以前仕事で鶴見線の安善駅の近くに行ったのですが
安善駅は無人で切符回収箱と簡易スイカ機があるだけ。
本数も平日の朝夕はそれなりにあるのですが、それ以外は１時間に一本。
まるで田舎のローカル線。
その時初めて鶴見線を見て、東京と横浜の間にこんなローカルな路線があったんだと思い
いつか乗りに来たいと常日頃思っていますた。
ネットで調べてみると鶴見線はけっこうマニアックで有名らしく
海芝浦駅というのは東芝の敷地内に有り、降りることはできないのですが
ホームのすぐ横は海ですごい眺めのいいところで
そのための公園まであるということでした。
鶴見線はその運転体系が三つに分かれていて鶴見からその海芝浦行きと扇町行き、大川行き
とあって休日は海芝浦と扇町行きが１時間に１本しかないというダイヤでした。
本当は海芝浦・扇町・大川と３つともいきたかったんだけど
時間もないし海芝浦にだけに行くことにしました。
とりあえず時刻はなんにも考えずに行ったので、鶴見についてみるとやはりタイミング悪く
海芝浦行きは３０分ぐらい待つことになりました。
なので駅構内にあったベックスコーヒーショップでホットドックを食べながら待っていると・・来ますた。
けっこう客は多くて買い物客もいるぐらい。
この辺はバスも多いみたいだし公共交通機関を使う人が多いのかしら。いい場所だなあ。
でもほとんどが浅野までで降りてしまう。新芝浦・海芝浦に行くのは・・カプールとオサーン??
海芝浦に着きました。オサーンはカメラで写真を撮っている。カプールもなんかホームで
話していたりする。海芝浦はデートスポット？はたまた観光地？
しかしこのホームから見える鶴見つばさ橋がまたキレイなんですよねー。
公園もちいさいですがじゅうぶん折り返し時間をつぶせます。
１５分しかなかったので写真を撮っていたり、折り返しの切符を買っていたりしていたら
あっというまに発車の時間になってしまいました。
そんな中スプリンターズＳが外れたのを知ってガックリ。
でも鶴見線はとってもよかった。今度は扇町や大川に行ってみたいですな。
せっかく横浜に来たのだから帰る前に中華街に肉まんを食べに行きますた。
それもとてもウマーだったなー。
武蔵野線の１０３系 [電車男]
つくばエクスプレスの2の続きですが
南流山で待っていたら１０３系がやってきました。
もうしばらくしたら無くなってしまうのですが
トンネルでの轟音が聞けなくなると言うのは快適になる代わりに
ちょっと寂しいですな。
つくばエクスプレス２ [電車男]
土曜日にようやくつくばエクスプレスに乗りますた。
浦和に行く用事があったので仕事帰りに２９８号沿いの三郷中央駅まで車で乗せてもらい
三郷中央から南流山まで一駅ですが乗ることができました。
三郷中央は駅の周りにはまだなにもなくロータリーと道路だけでしたが
秋葉原にも近いしまだまだ発展する余地はありそう。本数もけっこう有りますしね。
駅の中は新線なだけにキレイ。ホームに上がるとホームドアがありました。
南北線や三田線で見慣れてますが、TXには通過電車があります。
ちょうど快速が来たんですがすごいスピードで通過していく。
でもホームドアなら安全ですよね。
乗った電車はこの普通守谷行き。各駅ですがかなり飛ばしている感じがしました。
次ぎに乗る武蔵野線に比べるとスゴイ静か。武蔵野線とはくらべちゃいけないか。
駅間も長いせいかすごい速く感じました。
南流山に着くと武蔵野線の乗り換え駅なんだけどあんまり降りた客はいなかった様子。
まあ乗ってる客も少なかったんだけど偶然なのかな。
でも乗り換えはかなり楽。改札を出ればすぐにJR南流山駅。
JRと私鉄の駅名が同じなんて珍しい。
どっかのクソ秋津駅なんて乗換駅なのに商店街をひたすら歩かされる。
TXとは関係ないがほんとに何とかして欲しい。西武とJRのホームの端と端は近いんだから。
コミックスまで買ってしまいました [電車男]
昨日はドラマ電車男の最終回でした。
住人との別れのシーンはかなりじーんときますたね。
そんな中、最終回の前日にコミックス版の電車男を買ってしまいますた。
近くのリブロに行ってみたらなんと電車男のコーナーができていてとってもビクーリ。
しかも何種類もの電車男のマンガがある。
その中で確かヤンサンに連載していた電車男を買いました。
この人の絵柄は昔から好きなんですよね。
マンガはドラマより原作に忠実って聞いていたのですが確かにそんな感じですた。
なんかおもしろくて一気に読んでしまいなんかもったいない感じ。
マンガは買ってしまったけど、ドラマのＤＶＤが出たらこっちも買ってしまいそうだなあ。
つくばエクスプレス [電車男]
電車男とは関係ないですが、秋葉原つながりと言うことで。
開通してずいぶん経ちますが、いこういこうと思っていたつくばエクスプレス（以降TX)
に乗りにようやく秋葉原に行って来ますた。
日曜日のことだったんですが、自分はいつも秋葉原に行くときは池袋から丸の内線で
淡路町まで行きます。さいたまから地下鉄に乗って淡路町の駅を出たらものすごい大
雨。さいたまでは曇りだったのに。
仕方ないのでAMPMで傘を買いいざTX秋葉原駅へ。
結局もう疲れたので乗らなかったのですが、大江戸線のような深さを想像していたの
ですが改札まではそんなに歩かなかった。それとも改札から先がまだまだ深いのかしら？
それにしても日曜日とはいえ、切符売り場に長蛇の列。なぜ切符を買うのにそんなにな
らぶのでしょう？
パスネットとか知らないのでしょうかね。普段車ばかり乗って電車など東京に来るときに
JRしか使わない田舎の人たちは電車の乗り方などしらないのでしょうか。
今度はほんとにTXに乗りに行きたいけどいばらきの方なんて用がないもんなあ・・・。
