Blog移動します
先日の長時間メンテが長引いたことで、ブログ移動を決めました。
移動先はlivedoorです。
アドレスは
drzのヤツの日記(あつし@DR-Z400SM)
http://blog.livedoor.jp/drznoyatsu/
になります。
リンクしていただいている方は、お手数ですがアドレス変更をお願いいたします。
雨、、、
もう一度一言
前回書いたSo-netBlogの18時間(さらに延長していた)メンテがおわったとおもったらすぐに
緊急メンテに突入しましたw
しかも終了時間が、
14時→16時→20時
と伸びていきますw
さらに20時になっても復活せず、結局22時半ごろに復活しました。
マジで別のブログに移ろうかなとおもう今日この頃、、、、
とりあえず一言
so-netブログのメンテナンス18時間?
長すぎですよ( ゚Д゚)ゴルァ!!
スーパーコルサについて
スーパーコルサを履いた感想を書いてみます。
まず僕自身がタイヤどうこうを言う腕ではないことをご理解のうえお読みください。
今日はライン、チェリーを走ってきました。
タイヤの皮むきも無事終わっています。
スーパーコルサですが、BT090と比べてもさらにグリップが上なように感じました。
僕でもフロントタイヤとリアタイヤのグリップが違うのがわかるほどです。
(フロントタイヤはスリップサイン出かけのBT090です。
またタイヤが同じ150でも実測が細めなせいもありよく倒しこめます。
一度皮むきの最中でアクセル開けすぎてスライドしましたが、
一気に滑らず、じわじわ流れて行ったので、飛ぶこともなく無事生還できましたw
ウェット時のグリップですが、今日の帰りに豪雨に遭遇したので試すことが出来ましたorz
思っていたよりはグリップし、BT090とあまりは違いは無いように思います。
ただ、サイドは溝が無いので、倒しすぎると一気にこける気がしますが、、、、
最近良く思うのですが、僕は左コーナーが激しくヘタです。
かといって右コーナーが上手いわけでもないですが、
右よりも左が苦手です。
自分で曲がっていて「体重変なとこにかかっているな」と実感できるし、
フロントタイヤも右側の方が良く減っています。
仮面ライダーネタ その2
ぇーまた仮面ライダーネタです。
け、決して書くことがないからじゃないと思います(汗)
ちなみにオタでもないので、、(汁
「仮面ライダー」が映画化されるそうです。
僕は仮面ライダーを小さい頃に再放送で見た記憶が少しありますが、
詳しい内容まで覚えているわけではないので、役者が「藤岡宏。」と違いすぎる。とか
またイケメンかよ。とかは言いません。というかどうでもいいです。
気になるのはサイクロン号です。
スペックを検索したのですが、ジェットエンジン搭載で、700馬力、500km/hだそうですw
原車はスズキハスラーだそうです。
その仮面ライダーのバイクですが、最近はホンダが提供しているそうなので、
どんなものになるか気になっていました。
で、そのバイクの画像を見たのですが、、、、
「これ見た目ですぐわかるくらいCBRとCB1300やん!」
みたいな感じです。なんせ「HONDA」と思いっきり書いてあり、
CB1300のほうは変わっているのはフロントカウル、CBRに至っては「色変えただけ?」
に見えてしまいます、、、、
ではその画像をどうぞw
↓クリック
リアタイヤ、フロントブレーキパッド交換
DR-Z400SM新色?
リアブレーキパッド交換
リアブレーキパッドが残り1mmほどになったので、交換しました。
社外でなく純正にしました。
ちなみに純正のリアパッドは5800円でした。
DR-Z400SMのキャリパーは、フロントが方押し2ポッドでリアが方押しシングルポッドで
メタルバッドす。
(今日知りましたw
交換後ですが、当然ブレーキの効きが良くなり、感触も良くなりました。
フロントのパッドもあまり残ってないので注文しておきました。
↓使い古したバッド

↓新品のバッド

シザーバックゲトー⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡
2ch某板の某身内雑談スレで僕がタバコを良く落とすと言う話しをしたら
そのスレの某コテハンの人からシザーバックをもらえることになりました。
美容士さんが、ハサミなどを入れているアレです。
これで落ちない!
はず。
(注
「胸ポケットに入れてるからじゃボケェ」
「タバコすうなやボケェ」
という突っ込みは無しでお願いします(汗)










