HAM日記

MPV LW3Wのメーター球が最近よく切れるので
交換が面倒なのでLEDを入れてみました。
(寿命ってどうなんだろう?)

メーター球なので拡散性のある物を探していたら
「T5/T6.5 3chip5050SMD」10個セットを見つけたのでポチッとな!!

1SMD・3Chipです。
さて、組付けですが極性があるので1つ1つ点灯を確認しながらの運試しです(汗

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今回の旅行の一番の目的は、「SL冬の湿原号」を撮影すること。
そんなことを計画して有名な釧路川鉄橋を渡るSLを撮ってみたかったのです。

しかし、航空券を抑えるのが遅れて羽田-釧路便 OUT!!
ならばと逆からの女満別空港-JR網走-標茶-釧路と考え、
どうせなら流氷をとか、西女満別駅とか後から湧き出てきたものでした。

そんなかんなで、いよいよラストイベント　SL冬の湿原号 標茶-釧路編です。

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釧網本線制覇の旅二日目スタートです。
朝薄曇りで今日も天気悪いのかぁ～とあきらめモードだったのですが、
朝食食べ終わってホテルを出る頃には晴れになっていました。

本日は、流氷ノロッコ号に乗って20数年間行きたかった流氷を見に行きます(鉄と絡めますけど)

定刻通りの8:55に知床斜里駅を発車しました。
車内は国内外の多くの方で賑わっていたました。

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ここからは、「鉄」モードです。

女満別空港の近く(2Km程?)の所にJR石北本線の西女満別駅があります。
近いのに空港アクセス案内は出ていません。
こんなに近いのに、秘境駅として一部の方に人気があるらしい、
ならばと、行ってみましたw

本来空港着から列車到着まで1時間近くあったのですが15分の遅延で
行ったことも無い地、　到着と共にトイレで完全冬武装しての出発

う～、よくある空港を出るだけで時間が過ぎていきます。
空港の明かりが周りを照らしてなんとか道が見える程度(外灯などありません)
雪が吹雪いてと、息でメガネが曇って　ゼイハァ言いながらの強歩での15分、
やっと駅にたどり着きました。　冬の夜の移動はおすすめできません。
この時ほど待合小屋?があって良かったと、

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ANAの貯めてきたマイルの一部が切れそうだったので、
自分への誕生日プレンゼントとリフレッシュの為
冬の北海道(JR釧網本線制覇)の旅にしました。

昼過ぎに仕事を切り上げて、空港へ、
しかし、予約していた飛行機が羽田上空の強風のための機材遅延と
女満別空港の雪で、着陸できない場合羽田に戻るの条件付きで
なんとか、飛んで目的地まで着きました。

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少し前に行った 峠駅近くの茶屋です

う～車両が変わってから車両減光無しみたい…とりあえず酒飲んで寝よ
う。

新潟に来ると寄っていく銭湯 さて飯でも行くかな

日の入り前に到着の予定でしたが強風の為
ダイヤが乱れやっと新津に到着です
隅っこに繋げられたキハ52を見る事が出来 よかった～

やっと長岡 座り過ぎて尻が痛い